viernes, 29 de febrero de 2008

Duplas del TC Mouras

Se viene la carrera invitados del TCM

Lista de Parejas que disputarán la carrera especial del próximo domingo del TC Mouras:

Marcos Di Palma-Daniel Misiano
Guillermo Ortelli-Luis Contigiani
Juan Manuel Silva-Pedro Gentile
Emiliano Spataro-Juan José López
Mariano Altuna-Leonel Sotro
Rubén Salerno- Jorge Cersósimo
Emanuel Moriatis -Gastón Caserta.
Diego Aventin-Mauro Giallombardo
Eduardo Ramos-Claudio Arévalo
Ernesto Bessone-Juan Pablo con el Dodge
José Luis Di Palma-Emiliano Muzzini
Sergio Alaux-Emanuel Pérez Bravo
Matías Rossi-Daniel Masson
Omar Martínez-Edgardo López
Jorge Trebbiani -Fabián Gruccio
Gustavo Diorio-Aldo Ortiz;
Martín Ponte-Mariano Cóppola
Diego Alberguini-Mario Alberguini
Guillermo Di Giacinti-Juan Manuel Ondarcuhu
Edgardo Lavari-Angel Posse
Waldemar Coronas-Daniel Wigley
Lucas Guntín-Miguel Del Balso
Federico Carnevalino-Eduardo Cardin
Diego De Carlo-Angel Cucio
Mario Olivelli-Tomás Rocafull
"Corsa"-Omar Rodríguez
Gustavo Tadei-Alejandro Ortenzi
Juan Manuel Paparella-Alejandro Berganza
Mario Ferrando-Federico Laborito
Juan Bautista De Benedictis-César Fiorda

Los pilotos de Chevrolet, en Brasil

Larini, Huff y Menu, del
equipo Chevrolet Europa

Christian Ledesma, Ricardo Risatti y Marcelo Bugliotti se encuentran en la ciudad Brasilera de Curitiba, donde asistirán a la carrera incial del campeonato mundial de autos de Turismo (WTCC).

Esta visita tiene el antecedente del año anterior cuando Matías Rossi, Ledesma y Bugliotti estuvieron con Alain Manu, Nicola Larini y Robert Huff, quienes continúan en el equipo Chevrolet Europa actualmente y con quienes compartieron butaca en la carrera de los 200 kilómetros de Buenos Aires de TC2000.

Trabajos en el JM Motorsport

El JM Motorsport probará
directamente en Paraná

La escudería de JM Motorsport trabaja en la terminación y en la decoración de los tres autos del equipo; los VW de Gustavo Der Ohanessian, Rubén Salerno y el Bora de Gerardo Martín.

El equipo que dirige Juan Monteagudo, y que cuenta con asistencia en el chasis de Rodolfo di Meglio y los motores de Gustavo Penín, salteó las pruebas comunitarias, pasará por el rolo el día martes los autos para probar elementos y luego viajará a Paraná, donde probarán el auto antes de la carrera del 9 de marzo, que abrirá el campeonato de la categoría.

jueves, 28 de febrero de 2008

Basso, el mejor de las pruebas comunitarias

Rossi tuvo su primer
contacto con el Renault
(Foto:Renault Sport)

El piloto de Rafaela Martín Basso se qudó con el mejor tiempo en las pruebas comunitarias realizadas en el día de hoy en circuito de Paraná.

A bordo de su Ford Focus del equipo Ford YPF, el piloto de Rafaela marcó 1;32:00 con gomas nuevas, mientras que su compañero de equipo Gabriel Ponce de León hizo 1;33:30, el mejor registro de los que giraron con gomas usadas.

A la prueba asisitieron la mayoría de los equipos, donde se pudo ver nuevas decoraciones y algunos debuts, entre los que se destacaron el de Matías Rossi con el Renault Megane y el de Ricardo Risatti a bordo del Chevrolet. No estuvieron presentes los equipos Bainotti Dowen Paggio, Malta Racing y el JM Motorsport.

Tiempos principales de la Prueba:
1º-Martín Basso, (Ford YPF) 1m32s00, gomas nuevas (25 vueltas)
2º-Guillermo Ortelli, (Renault Lo Jack Team) 1m32s26, gomas nuevas (45 v)
3º-Matías Rossi, (Renault Lo Jack Team) 1m32s55, gomas nuevas (53 v)
4º-Juan Manuel Silva (Honda Petrobras) 1m32s85, gomas nuevas (15 v)
5º-Carlos Okulovich (Honda Petrobras) 1m33s00, gomas nuevas (40 v)
6º-Leonel Pernía (Honda Petrobras) 1m33s10, gomas nuevas (35 v)
7º-Gabriel Ponce de León (Ford YPF) 1m33s30, gomas usadas (60 v)
8º-Marcelo Bugliotti (Chevrolet Elaion) 1m33s30, gomas usadas (55 v)
9º-Christian Ledesma (Chevrolet Elaion) 1m33s30, gomas usadas (55 v)
10º-Norberto Fontana (Toyota Team Argentina) 1m33s40, gomas usadas (44 v)
11º-Daniel Belli (Lanús Motorsport) 1m33s60, gomas nuevas (30 v)
12º-Mariano Werner (Toyota Team Argentina) 1m33s80, gomas usadas (45 v)
13º-Ricardo Risatti (Chevrolet Elaion) 1m34s00, gomas usadas (50 v)
14º-Santiago Ventana (Fineschi Racing) 1m34s20, gomas usadas (35 v)
15º-José María López (Honda Petrobras) 1m35s50, gomas usadas (20 v)
16º-Rex (DTA Omer) 1m34s80, gomas usadas (25 v)
17º-Fabián Yannantuoni (DTA Power Tools) 1m35s00, gomas usadas (30 v)
18º-Agustín Canapino (DTA Power Tools) 1m35s20, gomas usadas (30 v)
19º-Luis José Di Palma (DP-1 Team) 1m35s69, gomas usadas (15 v)
20º-Leandro Carducci (DP-1 Team) sin tiempo, giró con lluvia (15 v)
21º-Néstor Riva (Riva Racing) sin tiempo, giró con lluvia (20 v)

miércoles, 27 de febrero de 2008

Se presentó el 29º Campeonato de TC2000

Comienza otro año para el TC2000

El 29º Campeonato Argentino se TC2000 se inauguró esta noche en una conferencia de prensa realizada en la ciudad de Paraná.

Esta presentación, donde estuvieron el presidente de la categoría Pablo Peón, los pilotos Mariano Werner, Lucas Benamo, Juan Cáceres y Matías Rossi, y autoridades del Club Volantes Entrerrianos fue la culminación de un día donde también hubo una exhibición en la que Werner y Rossi llevaron a gente del público arriba de sus autos.

Mañana será el día en que los equipos comiencen su actividad ya en la jornada de las pruebas comunitarias, donde se probarán nuevos elementos y puestas a punto.

En cuanto a quieres irán a probar, no hay una nómina definida, algunos equipos irán con todos sus autos (YPF Ford), otros con dos (Honda Petrobras), con uno (Escudería Río de la Plata) y otros se presentarán directamente en la carrera (Malta Racing)

Presentación del equipo Honda Petrobras

Presentación a toda máquina
del Honda Petrobras
(Foto:Prensa TC2000)


En un lugar llamado "Pampa del leoncito", ubicado en la provincia de San Juan, pre cordillera de los Andes, se llevó a cabo la presentación de la escudería Honda Petrobras de TC2000 con sus pilotos para la temporada 2008: Juan Manuel Silva, José María López, Carlos Okulovich y Leonel Pernía.

Esta será la 12da. temporada del equipo oficial Honda dentro de TC2000. En 2008, la denominación será Honda Petrobras y el team liderado por Víctor Rosso y Leonardo Monti ultima los detalles de su preparación para disputar el 29no. Campeonato Argentino. Las cuatro unidades New Civic serán atendidas por la estructura de Ambrogio Racing, con sede operativa en la ciudad de Villa Carlos Paz, Córdoba.

Sobre la expectativa que le genera una nueva temporada junto a la marca japonesa, Juan Manuel Silva, campeón de TC2000 del año 1999, expresó: “Ésta es mi temporada número 11 con Honda, realmente estoy muy contento, con muy buenas expectativas por el entusiasmo que tiene el equipo. Pienso que hemos avanzado en la preparación técnica en comparación con otros años. Esto me genera confianza así que espero poder llegar a fin de año peleando nuevamente un campeonato en TC2000.”

En tanto, José María López, quien culminó en el 5to. puesto el certamen 2007, aseguró: “Mi objetivo en lo personal es pelear el campeonato de pilotos hasta la última fecha y trabajar para que Honda pueda estar en lo más alto. Este año habrá carreras en circuitos nuevos y en igualdad de condiciones. En el resto, tendré que trabajar para adaptarme y sumar la mayor cantidad de puntos que pueda. Es la única manera de poder llegar a pelear por el título.”

Luego, el misionero Carlos Okulovich, aportó su opinión: “Empiezo un año de muy buen ánimo. Trabajé mucho en la parte física y psicológica para comenzar de la mejor manera. Siento que estamos en óptimas condiciones como equipo para pelear en todos los circuitos donde nos presentemos. Trabajaré para lograr mi primera victoria en esta divisional, estoy seguro de que no tardaré mucho en conseguirla.”

Por último, Leonel Pernía, la incorporación más reciente de la escuadra, explicó: “Tengo unas ganas tremendas de empezar a correr. Pude cerrar un buen fin de año en el 2007 y ahora tengo un desafío aún mayor. El equipo ha trabajado de manera impecable en el receso, eso me genera mayor confianza. Esto recién empieza, personalmente me pondré objetivos más difíciles para cumplir, con el fin común de conseguir el título para la marca”.

Mañana, el equipo Honda Petrobras tomará parte de las pruebas comunitarias a realizarse en el autódromo Ciudad de Paraná con dos unidades y la presencia de los cuatro pilotos de la escuadra.

Fuente:Prensa TC2000

Prueba del TTA en el kilómetro

Shake down del TTA en Rafaela
(Foto:Prensa TC2000)

El equipo Toyota Team Argentina de TC2000 se presentó hoy con ambos Corolla en el Autódromo de Rafaela para realizar pruebas en el kilómetro, que estuvieron a cargo de Norberto Fontana.

Fontana probó la aerodinamia y los motores de ambos autos, para prepararse de cara a las pruebas comunitarias que se desarrollarán mañana en el autódromo de Paraná.

martes, 26 de febrero de 2008

Alejandro Venturi:"El Astra no llegó a su techo"


Entrevista con el Director Técnico del
equipo Chevrolet Elaion de TC2000
(Foto:Prensa TC2000)

¿El Astra llegó al límite de su desarrollo o puede mejorar más aún y en qué puntos?
En el automovilismo deportivo, como en cualquier deporte, el tema de la superación debe ser una constante que hay que tener como objetivo día a día. Por cierto que el Astra no llegó a su techo de desarrollo aún, siempre queda algo por modificar para intentar mejorar la performance. Nosotros esto lo contemplamos en todos los aspectos del auto: ingeniería, aerodinamia y motores, siempre existen soluciones para avanzar, de eso estamos convencidos.

Disputaron 5 torneos y ganaron 3, con dos pilotos distintos, ¿En qué puntos marcaron la diferencia?
Por un lado, tuvimos un muy buen conjunto auto-piloto-equipo en cada uno de los torneos, respaldado todo por el área técnica de Pro Racing que no tuvo fisuras para enfrentar situaciones máximas, como son las definiciones de campeonatos mas allá que siempre tuvimos la chance de ganar con todos los pilotos del equipo y hasta cuando construimos nuevos autos.

En el año 2007 consiguieron victorias los tres pilotos del equipo, ¿Cómo se logra tal regularidad en tres autos?
Esta performance se consigue cuando los tres pilotos son de primera línea y cuentan ellos con los mismos elementos. Es el espíritu de trabajo de Pro Racing y de Chevrolet desde que nuestro equipo ingresó oficialmente a TC2000.

¿Podés definir el estilo de los pilotos que tendrán este temporada?
A Christian Ledesma lo conocemos muy bien desde 2003 cuando llegó al equipo. Es rápido y sus resultados están a la vista, es contundente a la hora de detectar los nuevos desarrollos en el auto y determinante largando en las primeras filas de una final. Marcelo Bugliotti demuestra año tras año que en los trazados veloces tiene un plus y lo sabe utilizar muy bien. Con Ricardo Risatti iniciaremos un camino de conocimiento mutuo, para brindarle lo mejor de nuestra parte y poder capitalizar sus conocimientos y experiencias adquiridas en su formación en las Fórmulas Europeas.

Fuente:Prensa TC2000

El equipo Ford YPF se prepara con todo

El equipo trabaja sin descanso en La Fortaleza
(Foto:Berta Motorsport)

La escudería que comanda Oreste Berta(h) se presentará en las pruebas comunitarias del día jueves con los dos Focus de cara a la carrera de Paraná.

Los pilotos oficiales del equipo, Gabriel Ponce de León y Martín Basso, se van a encargar de la puesta a punto de los autos.

Todavía resta definir la incorporación de Omar Martínez, que en caso de sumarse
será el piloto del Focus que el año pasado condujo Nelson García.

lunes, 25 de febrero de 2008

Ensayos en la Fórmula Renault 1.6

El GF Motorsport se pepara para Paraná
(Foto:Fórmulas Argentinas)

La escudería
GF Racing que lidera el cuádruple campeón de F3 Sudamericana, Gabriel Furlán, cumplirá mañana martes un entrenamiento en el autódromo Oscar Alfredo Gálvez con tres de sus pilotos, pensando en el inicio del torneo 2008 de Fórmula Renault 1.6, el 9 de Marzo en Paraná.

En el dibujo N° 9 del trazado porteño estarán a cargo de la conducción de los monoplazas los pilotos Martín Serrano, Francisco Troncoso y Gerardo Salaverría.

Recién en la semana previa a la competencia de
Paraná, girará el subcampeón 2007, Guido Falaschi. El martes pasado, Salaverría trabajó con el fin de adaptarse al Tito02. El piloto oriental completó 35 vueltas al circuito N° 9 y marcó como mejor tiempo 1m23s20/100.

Fuente:Prensa TC2000

Pagano y Rodríguez vencieron en Mar de Ajó

El campeón Pagano,
imabatible en la Clase 2
(Foto:APTP)

El Campeonato Argentino de Turismo Pista finalizó su fecha inicial en Mar Ajó con las victorias de Gabriel Pagano en la Clase 2 y de Eduardo Rodríguez Canedo en la 3.

En la menor de las categorías, Martín Hermida logró con comodidad la final hasta que un auto de seguridad posibilitó que el campeón del año pasado Gabriel Pagano pudiera adueñarse del puesto de escolta primero y de la punta después; que recién en la vuelta final pude arrebatarle a Hermida.

En la otra final, Rodriguez Canedo se llevó de punta a punta la carrera, donde el segundo y el tercero, -Sebastián Colombo y Pablo Collazo respectivamente- tuvieron una lucha de principio a final.

La próxima fecha será el 16 de marzo, en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.

domingo, 24 de febrero de 2008

Ponce le dio una alegría a Ford en Balcarce

Podio 100% Ford en Balcarce
(Foto:ACTC)

Gabriel Ponce de León se llevó la victoria en la segunda fecha del Turismo Carretera que se disputó en el autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce. Luego se ubicaron Juan Manuel Silva y Omar Martínez, logrando así un 1-2-3 para Ford.

Ponce, quien lideró desde el incio la competencia, sólo sufrió el asedio de Ledesma al principio, hasta que el marplatense sufrió la rotura de un neumático que le resto la posibilidad de luchar por la punta.

Más atrás venían Silva y Castellano, que fue suparado por Martínez quien fue el que se subió finalmente al podio.

Las series habían sido para Ponce, -que había sido la más rápida-, Ledesma y y Silva. En la primera batería, Ortelli sufrió un recargo por un toque con Ariel Pacho que le impidió largar la final. Esto produjo que Guillermo Kissling, director deportivo del JP Racing, abandonara el circuito y analice su posible retiro del Turismo Carretera, decisión que aún no está definida.

En TC Pista, por su parte, Matías Rodríguez con su Chevrolet se llevó la competencia, completando el podio Martín Ponte-líder del certamen y ganador en Mar de Ajó-, y Pedro Pisandelli, ambos con Torino.

sábado, 23 de febrero de 2008

Turismo Pista en Mar de Ajó

El Turismo Pista abre su
campeonato en Mar de Ajó
(Foto:APTP)
El Campeonato Argentino de Turismo Pista abrió su calendario en la ciudad costera de Mar de Ajó, y en la actividad sabatina el debutante Alejandro Losiggio y Eduardo Rodríguez Canedo(h) lograron la pole position en las clases 2 y 3 respectivamente.

Posteriormente, en las series, nuevamente Losiggio y Hermida ganaron en la menor de las categorías, mientras que en la mayor fueron Rodriguez Canedo y Luis Faija, quien vuelve al Pista, los que vencieron en las baterías.

La pole fue para Ponce de León

La pole finalmente fue para Ponce
(Foto:www.venitomateunmate.com.ar)

Si bien la lluvia impidió mejorar los tiempos realizados el viernes, el cambio de un neumático por parte del HAZ Racing Team al auto de Christian Ledesma motivó el recargo de dos décimas al tiempo del marplatense, por lo que Gabriel Ponce de León se quedó con el mejor registro clasificatorio en Balcarce.

De esta manera, el piloto de Ford superó por 5 centésimas al registro del Ledesma, y largará desde el lugar de privilegio en la primera serie que se disputará mañana a partir de las 9:10.

Así quedó finalmente en registro clasificatorio:

1º- Ponce De Leon, Gabriel 1;45:62

2º- Ledesma, Christian
0,05
3º- Martinez, Omar 0.34
4º- Rossi, Matias 0.36
5º- Ugalde, Leonel 0.53

viernes, 22 de febrero de 2008

Pole para Ledesma en Balcarce

Ledesma hizo el "1" en Balcarce
(Foto:www.venitomateunmate.com.ar)

En la tanda de clasificación del viernes, el marplatense Christian Ledesma hizo el mejor tiempo con su Chevrolet en el autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce.

El piloto del Haz Racing Team hizo un tiempo de 1;45:47; y superó por 14 centésimas a Gabriel Ponce de León, que este año parece haber dado un salto de calidad con su Ford después de la fusión entre el equipo Mar y Sierras y el Sportteam Competición. Tercero terminó Omar Martinez, a 3 décimas del puntero.

Tiempos en Balcarce:

 1º-   Ledesma, Christian     01:45.474
2º- Ponce De Leon, Gabriel 0.149
3º- Martinez, Omar 0.347
4º- Rossi, Matias 0.369
5º- Ugalde, Leonel 0.539

El presente de la ex Copa Megane

Continuará con el TC2000
(Foto:Fórmulas Argentinas)

La monomarca que hasta el año pasado llevó el nombre de Copa Megane, continuará acompañando al TC2000 a pesar de perder el apoyo económico de Renault.

Esta categoría se encuentra en la búsqueda de un sponsor para acompañar al nombre y se presentará con un parque aún no definido a la competencia de Paraná.

Al contrario de lo que parecía, el Megane II no correrá por el momento, debido a que aún no se encuentra homologado.

En cuanto a lo deportivo, Matías Costamagna será el piloto del Megane con el que Agustín Canapino salió campeón, y ya probó la unidad en el autómodromo Parque de la Velocidad, de la ciudad de San Jorge.

El Malta Racing se prepara para Paraná

El Malta, con nuevos
desafíos para este 2008
(Foto:Prensa TC2000)

El equipo Malta Advanced Racing de TC2000 ya finalizó la construcción del New Civic `07 con el que afrotará la temporada 2008 de la categoría.

Este auto, al que le restan trabajos mínimos y que se espera esté listo la semana que viene, no tiene piloto confirmado, aunque el que más posibilidades tiene es Carlos Banfi.

También el equipo busca quien quien ocupa la butaca para el otro Honda, que es el que manejó Banfi durante 2007.

Debido al intenso trabajo que desarrollan, el equipo no irá a las pruebas comunitarias del 28 de Febrero, solo probarán el New Civic en el kilómetro en el Gálvez y posteriormente viajarán a Paraná.

Sortearán motores en la TRV6

Spataro, último campeón
de la categoría
(Foto:TRV6)
En los talleres de Urtubey Competición, sitos en la localidad de Don Torcuato, se sortearán los motores V6 el próximo 28 de Febrero, de cara a la primera competencia que será el 23 de Marzo en 9 de Julio.

Aparte de los motores, también la categoría hará entrega de nuevos neumáticos de lluvia, que al contrario que en temporadas anteriores, serán de la misma medida que los de piso seco.

jueves, 21 de febrero de 2008

Nuevo equipo particular en TC2000

Lucas Benamo, cerca de volver al TC2000
(Foto:Prensa TC2000)

En los próximos días se oficializará la creación del equipo Río de la Plata de TC2000, que competirá con dos Honda New Civic `07.

Este team, del cual no trascendió su lugar de origen ni quien estará a cargo de su preparación, contará en primera instancia como piloto al uruguayo Juan Ignacio Cáceres, quien el año pasado debutó en la categoría en el Fineschi Racing.

El segundo sería Lucas Benamo, quien volvería a correr enTC200 como piloto oficial después de una temporada, cuando corrió con el RV Competición y posteriormente en el Renault TC 2000 Team durante 2006.

El 28 de Febrero, está planeado que este nuevo equipo pruebe en las comunitarias solo con un auto y con los dos pilotos, de cara a la primera fecha en Paraná que se disputará el 9 de Marzo.

miércoles, 20 de febrero de 2008

Pruebas y una deserción

Los equipos preparan todo para Balcarce
(Foto:ACTC)

De cara a la carrera de Balcarce, muchos equipos se encuentran en pruebas para mejorar la puesta punto de los autos y lo hecho en la carrera inicial que se disputara en Mar de Ajó.

En La Plata se presentaron José Ciantini, Leonel Ugalde, Ernesto Bessone, Pedro Dandlen, Leandro Mulet y Emiliano Spataro por parte de TC; mientras que de TC Pista, Ernesto Bessone Jr, Ricardo, Ruiz, Federico Alonso y Oscar Sanchez.Ayer en el mismo escenario giró Norberto Fontana para mejorar la performance de su ford.

Por su parte, en 9 de Julio giró gran parte del HAZ Racing Team: Diego Aventín, Juan Bautista de Benedictis, Juan Pablo Gianini, Diego De Carlo; además de Mariano Altuna, Pablo Soto, Roberto del Bo, Enrique Candela, Matías Jalaf y Ariel Robbiani. Pedro Pisandelli y Gustavo Solís, de TCP, completaron el panorama en dicho autódromo.

Por último, trascendió que el número de inscriptos de TC para Balcarce es 52, 50 de TC Pista y 19 para el Desafío Ford Focus; y que en materia de ausencias, se suma la de Juan Manuel Inglesias, del DC Performance; a la de Juan Cruz Pisandelli, del JC Competición.

Ensayo del Croizet Racing en Buenos Aires

El Croizet Racing se prepara para
el debut de la FR 1.6
(Foto:Fórmulas Argentinas)

El equipo Croizet Racing de Fórmula Renault 1.6 probó ayer en Buenos Aires junto a su nuevo piloto Franco Ercoli, nueva incorporación de su estructura.

Oriundo de Cañuelas, Ercoli logró 1;23:60 como mejor tiempo de las 40 vueltas que rodó con su Tito02.

Luego de esta prueba, se buscará mejorar la puesta a punto del auto de cara a la primera carrera del calendario, que será el 9 de marzo en Paraná.

martes, 19 de febrero de 2008

Icardi probó en Córdoba con el GR Sport

Icardi probó en el Cabalén
(Foto:Fórmulas Argentinas)
La escudería GR Sport de Fórmula Renault 1.6 que conduce Gonzalo Rosón realizó una jornada de entrenamientos en el autódromo "Oscar Cabalén" de Córdoba, con su piloto F Kevin Icardi, con el objetivo puesto en el inicio del certamen 2008 que será el 9 de Marzo.

Icardi, piloto oriundo de la localidad de Cruz Alta (Córdoba), giró por espacio de 40 vueltas, registrando para la mejor de ellas un tiempo de 58s70/100.

Al culminar la jornada, comentó: "Realmente nos quedamos muy contentos con el auto, funcionó muy bien. Me sentí a gusto con el equipo, y junto con el ingeniero Salei variamos la puesta a punto porque el día fue muy cambiante. Fresco por la mañana, llovizna al mediodía y sol por la tarde. Haremos otra prueba antes de Paraná para dejar todo listo y confío en que este año podamos pelear por el campeonato”.

Los trabajos estuvieron supervisados por el Director Deportivo del team, Raul Salei. De esta manera, las escuadras de Fórmula Renault 1.6 intensifican sus entrenamientos con miras al inicio del certamen 2008, el 9 de Marzo en el autódromo Ciudad de Paraná. Fuente:Prensa TC2000

Ausencias en Balcarce

Saturni buscará mejorar lo hecho en TCPista
El piloto del JC Competición Juan Cruz Pisandelli decidió desistir de su participación en la segunda fecha de TC que se disputará en el autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce.

Las causas que motivaron esta decisión fue el pobre rendimiento de su Chevy en la carrera de Mar de Ajó y la imposiblidad por parte de su equipo de proveerle un auto nuevo.

Iván Saturni, por su parte, decidió en conjunto con su equipo Echarri Competición de Tc Pista
tampoco presentarse en Balcarce para mejorar la puesta a punto de su Dodge y mejorar lo hecho en Mar de Ajó.

Renault prueba mañana

El equipo renault es uno de los
candidatos este año en TC2000


El Renault Lo Jack Team se presentará en el autódromo Oscar Gálvez mañana para hacer pruebas en el Kilómetro junto a sus pilotos oficiales Guillermo Ortelli y Matías Rossi.

Está actividad será preparatoría para la carrera de Paraná del 9 de Marzo, y va a ser la primera prueba que realice un equipo de TC2000 en este 2008.

lunes, 18 de febrero de 2008

Rossi al TRV6

Rossi, otro piloto que se
suma al TRv6


Matías Rossi se sumó en las últimas horas al Top Race, donde correrá con un Mercedes TRV6 del equipo Tauro Motorsport. Su debut será el 23 de Marzo, cuando se inicie el campeonato en el autódromo de 9 de Julio.

De esta manera el piloto de Del Viso correrá en tres categorías con tres marcas distintas.

En cuanto al TC, en el día de la fecha, Rossi estuvo haciendo pruebas con su Chevy de Turismo Carretera en Olavarría, en busca de mejorar lo hecho en Mar de Ajó donde tuvo una floja actuación.

Pruebas comunitarias en TC2000

El 28 de Febrero comenzará
la actividad para el TC2000
(Foto:Prensa TC2000)

Paraná será el primer escenario que toque el TC2000 en este 2008, ya que el Automovil Club Argentino autorizó por reglamento cuatro pruebas comunitarias, de las cuales la primera será en el Autódromo del Club Volantes Entrerrianos de dicha ciudad el día 28 de Febrero.

Esta prueba, que contaría con la presencia de varios equipos, durará desde las 8 hasta las 19 y servirá para probar puestas a punto, estudiar los autos y prepararse con todo de cara al 9 de Marzo, día en que se largue en el mismo circuito la primera fecha del calendario de TC2000.

Este será el regreso de la categoría en esta pista luego de su ausencia durante 2007. La última carrera que se disputó ahí fue el 26 de Noviembre de 2006, fecha coronación, donde en una recordada definición bajo la lluvia Matías Rossi fue campeón por un punto sobre Juan Manuel Silva.

Fontana, por las 100 carreras en TC 2000

Fontana, símbolo de Toyota.
(Foto:Prensa TC2000)
A pocos días de comenzar un nuevo certamen en TC2000, Norberto Fontana se prepara para tener un año muy especial, ya que alcanzará sus 100 carreras en la divisional. Siempre lo hizo con el equipo TTA y sobre un Corolla. Al respecto, Fontana explicó sus sensaciones por llegar a dicha marca, y la expectativa que le genera el inicio de la temporada el próximo 9 de marzo en el autódromo de Paraná.

¿Cuáles son tus motivaciones antes de comenzar tu octava temporada completa en TC2000 junto a Toyota?
En primer lugar estoy muy contento de que Darío Ramonda, la gente de Toyota y el TTA hayan confiado en mí un año más. Esta ya es la primera gran motivación, porque quiero llevar nuevamente a la marca a lo más alto de Argentina. El equipo ha realizado una reorganización importante en su estructura y eso nos tiene muy entusiasmados. Hay personas muy capacitadas especializándose en cada aspecto central del equipo y con eso podremos trabajar día a día para hacer más veloz al Toyota Corolla. Además, a mí me gusta salir a ganar, siempre me motiva ir a una carrera y saber que puedo estar adelante. Estoy seguro de que este año volveremos a la punta.

En la quinta carrera de esta temporada, en San Juan, vas a cumplir tus primeras 100 carreras en TC2000, todas con el TTA, ¿Qué representa esto para vos?
La verdad que es un orgullo muy grande para mí llegar a esta marca, más aún que todas hayan sido junto a Toyota y al TTA. Aquí me siento en familia y alcanzar las 100 carreras será algo muy especial para todos, seguramente. Además éste es mi décimo año consecutivo junto a Toyota, porque comencé con ellos en 1998 en Japón y después en la CART en 2000, así que por todo será muy especial. Estar junto a una marca líder como Toyota por tanto tiempo me pone más que contento.

Al respecto, ¿Cuáles son los mejores recuerdos que tenés de esas 100 carreras junto al equipo?
Hemos pasado muchas cosas juntos, buenas y malas, y sobre esa base hemos logrado construir una relación muy importante. Sin dudas, el mejor recuerdo es el campeonato que ganamos en 2002. Fue una temporada inolvidable, hicimos un gran trabajo entre todos y logramos un resultado maravilloso. También es imborrable el 1-2 que encabezó Nico Vuyovich en San Juan en 2005. Su recuerdo y el de Gustavo Ramonda están a cada momento. Gustavo fue el impulsor de mi llegada a TC2000 y al TTA, y a él le debo una parte importante de poder cumplir 100 carreras junto al equipo y a Toyota.

¿Cómo ves al equipo en el trabajo previo, de cara al comienzo de la temporada?
Bien, por sobre todas las cosas con tiempo para terminar con todos los trabajos que se han encarado en estos meses de receso, tanto en los motores como en los autos. Estos meses sin carreras nos han servido mucho, a nosotros nos hacía falta este tiempo para reorganizarnos y así arrancar el año con mucha fuerza. He estado en contacto con Diego Bruna, poniéndome al tanto de los avances, estoy con mucho optimismo y veo que las cosas van a ir muy bien.

La primera carrera será en Paraná, un circuito donde siempre has tenido buenas actuaciones, ¿Con qué resultado estarías conforme para comenzar?
Vamos a tener muy buenas chances para comenzar bien el año. Tanto Mariano Werner como yo conocemos bien el circuito, me conformaría con estar entre los 5 primeros. Creo que sería un buen inicio de año.

¿Cuál es tu objetivo para esta temporada en TC2000?
No hay uno exclusivo, iremos por etapas. En primer lugar, el objetivo será lograr insertarnos en el grupo de adelante, acompañado de la confiabilidad en el Corolla. Si todo esto sucede en las primeras carreras, apuntaremos de lleno a conseguir victorias y luego a pelear por el campeonato.

Fuente:Prensa TC2000

domingo, 17 de febrero de 2008

Giallombardo se llevo la primera del TC Mouras

Mauro Giallombardo ganó contundentemente la primera fechas del TC Mouras que se disputó en La Plata.

Giallombardo, que ganó su primera carrera en la categoría, tuvo un auto muy superior y las dos neutralizaciones no afectaron su dominio, y ganó sin sobresaltos.

Segundo terminó Juan Pablo Bessone, hijo menor de Ernesto y tercero Pedro Gentile, piloto del JP Racing que hizo su debut con la Dodge con la que Norberto Fontana ganó el Campeonato de Turismo Carretera en 2006.

Completando el programa, también corrieron el T4000 Argentino y el Turismo Internacional, donde ganaron Franco Berardo y Norberto Gruffat respectivamente.

TC Mouras-Resultados Finales
1º  GIALLOMBARDO, MAURO   FORD       27;15,640
2 º BESSONE, JUAN PABLO DODGE 5,685
3 º GENTILE , PEDRO DODGE 5,944
4 º SOTRO, LEONEL FORD 6,564
5 º MASSON, DANIEL CHEVROLET 8,992

Lopez y Tuero, reyes en San Rafael

Tuero se llevo la Clase 3
(Foto APAT)
El mendocino Juan José López y el porteño Esteban Tuero se adjudicaron las clases 2 y 3 de Turismo Nacional que se disputaron en San Rafael.

En primer turno, el local ganó de punta a punta la carrera.Al principio fue perseguido por Adrián Percaz que luego fue superado por Leandro Vallasciani y Juan Manuel Passera. Esta final fue bastante accidentada debido a cuatro ingresos del auto de seguridad, una de las cuales por el fuerte vuelco de Andrés D`Amico que no tuvo consecuencias.

En segundo término, Esteban Tuero largo desde el puesto de privilegio en la Clase 3 y no lo abandonó hasta la bandera a cuadros. En el transcurso de la competencia también hubo muchas neutralizaciones, -la más grave, el golpe de Víctor Silvente que debió ser hospitalizado aunque sin daños mayores-, que provocaron la finalización por tiempo. Para destacar la gran lucha en los puestos de podio entre Ezequiel Bosio, Emanuel Moriatis y Marcelo Bugliotti que se disputaban el segundo y el tercer lugar detrás de Tuero.

Primero Moriatis y Bugliotti superaron al campeón de año pasado, hasta que la caja de velocidad del Astra del cordobés dijo basta y de esta manera el podio quedó para el ex Fórmula 1, luego seguido por el piloto de Lanús y completado por el del Renault Clio del equipo Maquin Parts.

Resultados Finales-Clase 2
1º  LOPEZ, JUAN JOSE        VW GOL      35;50,337 
2º VALLASCIANI, LEANDRO CLIO 1,459
3º PASSERA, JUAN MANUEL CORSA 2,207
4 º PERCAZ ADRIAN P. 206 2,502
5 º PEREZ CRISTIAN VW GOL 2,841

Resultados Finales-Clase 3

TUERO ESTEBAN FOCUS 35;40,634
2º MORIATIS EMANUEL FOCUS 0,546

BOSIO EZEQUIEL CLIO 1,231
4º LEPPHAILLE HUGO NEW CIVIC 1,918
OKULOVICH CARLOS NEW CIVIC 2,284

sábado, 16 de febrero de 2008

Sigue la actividad en San Rafael

Okulovich largará primero
en su serie(Foto:Prensa APAT)

Se disputaron esta tarde las tres series de la Clase 2 del Turismo Nacional, que debuta este fin de semana en el Autódromo Las Paredes de San Rafael.

Al igual que el viernes, los dominadores fueron Mariano Morini que se llevó la primera, Juan José López la segunda y Leandro Vallasciani la última, los tres con diferentes marcas, -Corsa, Gol y Clio, respectivamente-.

En cuanto a la clase 3, a la mañana se disputarán las tres baterías donde Tuero -quien hizo la pole-, Toia y Bosio largarán desde el primer lugar.

Se disputaron las series del TC Mouras

El TC Pista Mouras disputó sus tres series del día sábado, ganadas por Mauro Gialombardo, Fabián Gruccio y Juan Pablo Bessone, éste último hijo de Ernesto.

Mañana a partir de las 10 se largará la primera final del campeonato.

Además, hoy se corrieron las dos series del T4000 Argentino ganadas por el entrerriano Esteban Retamar y Gastón Ricardo y la clasificación del Turismo Internacional, que se llevo el campeón 2007 Guillero D`Aguanno.

viernes, 15 de febrero de 2008

Turismo Nacional en San Rafael: Primera Clasificación

Tuero hizo la Pole en la Clase 3
(Foto:Prensa APAT)
Estos son los tiempos que se desarrollaron esta tarde en el autódromo "Las Paredes" de San Rafael Mendoza:

Clase 2:

1ºTorres, Juan Ignacio Corsa 1;28,282
2ºLópez, Juan José Gol 0,81
3ºVallasciani, Leandro Clio 0,85
4ºMorini, Mariano Corsa 0,93
5ºD`Amico, Leandro Gol 0,95
6ºPercaz, Adrián P 206 1,02
7ºGonzález, Marcelo Corsa 1,11
8ºIppolito, Darío Gol 1,24
9ºLuna, Roberto Gol 1,34
10ºPassera, Juan Corsa 1,36


Clase 3:

1ºTuero, Esteban Focus 1;26,322
2ºToia, Ezequiel Focus 0,15
3ºBosio, Ezequiel Clio 0,17
4ºMoriatis, Emanuel Focus 0,34
5ºYannantuoni, Fabián Astra 0,46
6ºOkulovich, Carlos New Civic 0,55
7ºLepphaile, Hugo New Civic 0,65
8ºDivito, Ariel Focus 0,66
9ºBertozzi, Juan Astra 0,78
10ºBucci, Alejandro Focus 0,78

Mañana se llevará a cabo el 3º Entrenamiento oficial, la Segunda Clasificación y las Series de la Clase Menor.

TC Mouras, Calendario y Cronograma de la Primera Fecha

Aparte del Turismo Nacional, este fin de semana será el puntapié inicial del TC Mouras, la categoría semillero del Turismo Carretera.

El calendario constará de 13 fechas y se correrá en 3 autódromos:

17 de Febrero LA PLATA

02 de Marzo
LA PLATA

13 de Abril LA PLATA

04 de Mayo OLAVARRÍA

08 de Junio
LA PLATA

6º-29 de Junio NUEVE DE JULIO

7º-20 de Julio
LA PLATA

8º-10 de Agosto OLAVARRÍA

9º-31 de Agosto
LA PLATA

10º-21 de Septiembre 9 DE JULIO

11º-19 de Octubre
LA PLATA

12º-09 de Noviembre LA PLATA

13º23 de Noviembre LA PLATA

El cronograma de la fecha de este fin de semana es el siguiente:

Sábado 16 de Febrero de 2008

07:00 Apertura Parque Cerrado

07:30 a 09:30 hs. Verificación Administrativa, Técnica y Entrega de Sensores

08:30 a 18:00 hs. Entrega de Neumáticos

09:40 a 10:00 hs. Entrenamientos GRUPO A 1a. Tanda

10:10 a 10:30 hs. Entrenamientos GRUPO B 1a. Tanda

11:00 Reunión de Pilotos (Obligatoría)

12:20 a 12:40 hs. Entrenamientos GRUPO A 2a. Tanda

12:50 a 13:10 hs. Entrenamientos GRUPO B 2a. Tanda

14:10 a 14:20 hs. Clasificación 1ER. TERCIO Unica Tanda (Box cerrado)

14:30 a 14:40 hs. Clasificación 2DO. TERCIO Unica Tanda (Box cerrado)

14:50 a 15:00 hs. Clasificación 3ER. TERCIO Unica Tanda (Box cerrado)

17:00 hs. Apertura de boxes - Salida a Pista
17:10 hs. 1º SERIE 6 Vueltas Atípicas

17:30 hs. Apertura de boxes - Salida a Pista
17:40 hs. 2º SERIE 6 Vueltas Atípicas

18:00 hs. Apertura de boxes - Salida a Pista
18:10 hs. 3º SERIE 6 Vueltas Atípicas

22:00 Cierre Parque Cerrado

Domingo 17 de Febrero de 2008

07:00 Apertura Parque Cerrado

08:00 a 10:00 hs. Entrega de Neumáticos

10:00 hs. Apertura de boxes - Salida a Pista
10:10 hs. FINAL 15 vueltas o 35 minutos

jueves, 14 de febrero de 2008

Nicolás Kern abandonó el TC2000

Nicolás Kern en la última edición de
los 200km de Buenos Aires
(Foto:TC2000)

El santafesino Nicolás Kern decidió no presentar ninguna estructura para el campeonato 2008 de TC2000 que comenzará en los primeros días de Marzo.

Al igual que el LP Racing de Rafael Moro, la razón es por temas presupuestarios, pero a diferencia de Moro, que estará en TRV6, Kern por el momento no hará automovilismo.

Los Ford Focus que tuvo hasta el año pasado fueron adquiridos por el equipo de Máximo Donzino y tendrá como pilotos a Henry Martin y a Maximiliano Merlino.

Kern había debutado en el TC2000 en 2003 con Ford Escort tras salir campeón de la Copa Mégane, con su propio equipo al que llamo Nico Kern Racing Car; que mantuvo hasta fines de la temporada pasada.

Renault, pensando en el 2008

Prolijidad, orden y sin pausa.
Así se trabaja en el Taller
de Edgardo Fernandez
(Foto:Renault Sport)
Con prolijidad, orden y sin pausa los integrantes del Renault LoJack Team trabajan sobre los dos Mégane que tocarán pista en el campeonato 2008 de TC2000.

Las unidades de Guillermo Ortelli y Matías Rossi se encuentran en pleno proceso de armado luego de haber sido revisados y modificados en algunos sectores de acuerdo a trabajos y estudios del departamento de ingenieria del equipo.

También han comenzado las reuniones entre los ingenieros y los pilotos, que van entrando en la cuenta regresiva del torneo que se iniciará el 9 de marzo en Paraná.

Ortelli y Rossi trazan el plan de trabajo junto con Guillermo Kissling y el director general del equipo, Edgardo Fernández.

Los autos han sido pintados con los colores negro, gris y amarillo y en aproximadamente unos siete días estarán terminados.

Resta conocer si el TC2000 tendrá pruebas o no a lo largo del año, para terminar de planificar el sistema de trabajo que se realizará durante la temporada.

Toda la labor llevada a cabo sobre los Mégane se ha realizado en tiempo y forma.

Autos, motores, ingenieros, integrantes del equipo y pilotos esperan con alta expectativa el inicio de las actividades.

Fuente:Renault Sport

Risatti, con la mente puesta en Paraná


Caito probó medidas en su nuevo auto
(Foto:TC2000)

Ricardo Risatti estuvo ayer en el Complejo Pro Racing, donde el Chevrolet Elaion de TC2000 tiene su taller, y tomó contacto con mayoría de los miembros del equipo.

Luego estuvo probando su butaca y la pedalera, para tener referencias de medida de cara a la primera competencia del año en Paraná.

Risatti se incorporó el equipo Chevrolet hace unas semanas, en reemplazo de Matías Rossi que emigró a Renault. El año pasado participó en 3 carreras de GP2 y este año al no poder aspirar por una butaca en esa categoría por temas presupuestarios, decidió venir a correr a la Argentina.

Bernardo Llaver, al TC2000

El Bainotti Dowen Paggio,
ahora con 3 autos.
(Foto:TC2000)

El mendocino Bernardo Llaver se incorporó ayer al Team Bainotti Dowen Paggio, equipo semioficial Honda, y será uno de los tres pilotos oficiales del equipo, junto con Mariano González Cono y Franco Coscia.

Bernie se pudo sumar al equipo gracias al esfuerzo del Gobierno de Mendoza y a la Municipalidad de San Martín de dicha provincia y a un grupo empresario que apoya su carrera deportivo.

El mendocino ya tiene el auto casi listo de cara a la primera carrera en Paraná, al igual que González Cono. Ahora el equipo trabaja intensamente para terminar el auto de Coscia que está en proceso de armado.

Llaver viene de competir en 2006 y 2007 en la Fórmula Renault 1.6, en la que obtuvo una victoria en la tercera fecha del campeonato pasado en Bahía Blanca, cuando estaba en el equipo GF Racing de Gabriel Furlán.

Presentación de la segunda fecha de TC

Balcarce, la próxima del TC
(Foto:ACTC)

La segunda fecha del Campeonato de Turismo Carretera que se disputará en Balcarce los días 22, 23 y 24 de febrero fue presentada ayer por la tarde en la Secretaría de Turismo de la Nación

Con la presencia de la Subsecretaria de Turismo de la Nación, la Sra. Patricia Vismara, el Intendente de Balcarce, Sr. José Luis Pérez, el Presidente de la Fundación Juan Manuel Fangio Antonio Mandiola, El Gerente General de la ACTC, Fernando Miori y el piloto Juan Manuel Silva, esta conferencia también se presentó la 16ºta fiesta Nacional de Automovilismo, que esta vez, coindice con la carrera que disputará el TC.

Juan Manuel Silva:"Tengo una expectativa bárbara, esperamos funcionar de la mejor manera. El equipo trabaja muy bien, el circuito me gusta, es uno de mis preferidos. Historicamente los Ford funcionaron muy bien en Balcarce, siempre tuve buenos resultados y esperamos que este año no sea la excepción. Vamos a seguir trabajando para seguir entre los de adelante"

martes, 12 de febrero de 2008

Confirmados en la Fórmula Renault

Juan Benedetti se incorporó
al Fineschi Fórmula


Nómina de los 21 pilotos de FR 1.6 confirmados para la temporada 2008:


Werner Jr: Facundo Ardusso, Kevin Toledo y Gastón Rossi.

Werner Competición: Matías Muñoz Marchese, Emanuel Bailheres, Esteban Sarry.
GR Sportteam: Kevin Icardi.
GF Racing: Martín Serrano, Gerardo Salaverría, Facundo Troncoso y Guido Falaschi.
Neuquén Sport Group: Fernando Barrere y Antonino García.
Litoral Group: Rodrigo Rogani, Franco Bosio y Ayrton Molina
JLS Motorsport: Agustín Miotti y Miguel Villagómez
Bouvier Racing: Nicolás Outeriño y Gustavo Micheloud
Fineschi Fórmula: Juan Benedetti
En tanto, restan por anunciar a sus pilotos las siguientes escuderías: Lanús Motorsport, TP Racing, Pfening Competición y FIV Fórmula.

Fuente:Prensa TC2000

Dakar en la Casa Rosada

El Dakar, en suelo Argentino


Esta tarde se presentará el Rally a Dakar que durará del 3 al 18 de enero en la Casa Rosada con miembros de ASO (la organizadora del rally), autoridades del gobierno nacional y de promotores que posiblitaron la presencia de la mítica competencia.

La largada con rampa sería desde el Obelisco, y los autos partirán desde el kilómetro 0, es decir, desde el monolito que se encuentra enfrente de la Plaza Congreso.

Luego, deberán sortear 9 etapas en terrotorio argentino y 6 en chile, donde al llevar a Valparaíso, los pilotos tendrán un día de descanso. Posteriormente reingresarán al país y finalizarán nuevamente en la Capital Federal.

Los autos y elementos de los equipos serán trasladados por barco desde la península Ibérica, donde se correra una de las etapas previas del dakar en septiembre -la otra será en Hungría y Rumania, abril-, y aquellos que hayan estado inscriptos en la fallida carrera de principios de enero tendrán prioridad.

lunes, 11 de febrero de 2008

Yerobi se llevó todo en el Desafío Focus

Yerobi, festejando en el podio
(FOTO:Desafío Focus)


El piloto de Ushuaia Lucas Yerobi dominó todo el fin de semana en el Desafío Ford Focus al llevarse las dos tandas de clasificación y la final disputada el domingo a primera hora.

El fueguino largó desde la pole y fue seguido por el marplatense Sebastián Landa, quien estuvo a tiro pero nunca pudo acercarse. Tercero, más lejos, terminó Marcos Branchesi.

Lucas Yerobi: Muy contento, no lo puedo creer, es una alegría para el sur. Vamos a tratar de marcar el sur, que también existe y a festejar este triunfo"

Ponte debutó con una victoria en TC Pista

Ponte le dio una alegría
a Torino en TC Pista
(FOTO:Lauru)



Martin Ponte se llevo en su debut la primera fecha del TC Pista en Mar de Ajó con un gran nivel de su Torino y tras una gran lucha con Tomás Urretavizcaya, que salió segundo.

Ambos largaron en la primera fila tras ganar las dos series, seguidos por Francischetti y Diorio respectivamente, Urretita tomó la punta hasta la primera curva donde Ponte recuperó la punta que no largó hasta el final. En algunos momentos el hijo de Tito buscó adueñarse del primer lugar, pero fue en vano, y el entrerriano se llevó la primera del TCP.

Hay que destacar que aparte de dos primeros, el tercero -Julio Francischetti-, el cuarto -Lucas Guntín-, y el que hizo el mejor registro clasificatorio el día viernes-Guido Falaschi, quien no pudo redondear un buen fin de semana,-, eran debutantes en la categoría.


Martín Ponte:"El equipo hizo un gran trabajo durante todo el verano, el auto anduvo muy bien el fin de semana. Estamos muy felices, nos pudimos llevar la primera victoria, hay que seguir trabajando, hay muchos autos que van muy bien como el de Tomás, que se me hizo muy dificil contenerlo. Trataremos de seguir sumando experiencia con el equipo en la próxima carrera y tratar de seguir sumando la mayor cantidad de puntos que se pueda"

Tomás Urretavizcaya:"Hicimos una buena largada, pero capaz nos cuidamos un poco de más y Martín hizo una maniobra excelente. Toda la carrera estuve detrás de Martín. Cuando sentí que desgastaba un poco de más el auto decidí enfriar un poco y cuando volví a la caza ya no alcanzó, pero hicimos una muy buena carrera.

Julio Francischetti:"Desgastamos mucho el auto en la serie y eso hizo que no pudieramos seguir el ritmo de Tomás y de Martín. Quiero agradecer a los chicos que hicieron un trabajo enorme".

domingo, 10 de febrero de 2008

A nuestros lectores

Les informamos que debido a un situación ajena a Punta y Taco nos vimos impedidos de actualizar el blog durante este fin de semana.

Es por eso que se unificó en un único post la actividad del fin de semana del TC, otro con la del TC Pista y uno más con lo que aconteció en el Desafío Focus, próximos a publicarse.

Desde ya, les hacemos llegar nuestras disculpas, y en un futuro cercano poder actualizar los días de carrera y mejorar la calidad de presentación y de información de Punta y Taco.

Muchas Gracias.

Punta y Taco

Ortelli se llevó la primera del TC

Ortelli, brillante en Mar de Ajó
(Foto:Prensa ACTC)


Guillermo Ortelli se llevó de manera contundente la primera fecha de Turismo Carretera que se disputó en el circuito Rubén Luis Di Palma de la ciudad costera de Mar de Ajó.

Si bien el de Salto tuvo un gran dominio durante el fin de semana, José María López había logrado la pole en la primera tanda clasificatoria.

Las persistente lluvia del viernes que dominó en los primeros dos cuartos provocó que los pilotos de mejor ranking tuvieran tiempos flojos y los de la 3º y 4º tanda dominaran los tiempos. Gran parte del final de la clasificación fue del debutante Juan Marcos Angelini, con un gran nivel de su Dodge, pero en los instantes finales, apareció López para llevarse el "1".

El sábado, ya con pista seca, Ortelli dominó la jornada con un 1:40:782, nuevo récord del circuito. Atrás quedaron Christian Ledesma, Juan Manuel Silva y Sergio Alaux; que con el cuarto tiempo se convirtió en la sorpresa de la jornada, junto al décimo puesto de Oscar Larrauri.

Ya entrado el día de carrera, las series regalaron dos victorias del JP Racing -Ortelli y Silva-, y una del ahora revitalizado Mar y Sierras-Sportteam con Ponce de León, que parece haber dado un gran salto de calidad con la incorporación del equipo de trabajo de Sergio Polze. Las dos primeras baterías tuvieron auto de seguridad, por que el piloto chaqueño largaría la final delante de todos.

Luego de la final de TC Pista, se largó la final con Silva-Ponce-Ortelli en los tres primeros lugares. El Pato logró escaparse hasta que Ortelli se deshizo de Ponce y tras unos pocos giros se adueñó del primer lugar que nunca corrió riesgo, ya que cuando Ledesma se acercaba -llegó a estar tercero-, reventó el neumático trasero izquierdo.

De esta manera Ortelli volvío a ganar en este autódromo, que lo vio vencer el año de su pimer campeonato en su inauguración, 1998, y donde triunfó en seis oportunidades más. Segundo quedó Silva y tercero Gabriel Ponce de León.

Queda para destacar el labor de Lionel Ugalde, que prensetó el auto casi sin probarlo y redondeó un sexto puesto muy bueno. También lo de Alaux, que venía cumpliendo una tarea descollante hasta su abandono por temperatura. Finalmente, Pechito López, que en su debut, cuando su objetivo era llegar logró una pole y un séptimo lugar completan las sorpresas del fin de semana.

Rossi, por su parte nunca le encontró la vuelta a su Chevy, largó 35º en la final y abandonó a las pocas vueltas. Fontana, recién le sacó provecho a su Ford a lo último, cuando largó 32º y abandonó faltando una vuelta debido a que el auto de Marcos Di Palma le lleno de aceite su parabrisas y le fue imposible terminar.

Así pasó la primera fecha de TC, con un dominio enorme de Ortelli y del JP Racing, la próxima, en Balcarce, el 24 de Febrero.


Frases del Fin de semana:

"Estoy muy contento, agradezco al equipo y a los que confiaron en mí. Me favorecieron las condiciones de pista, que se fue secando y al tener un auto competitivo en el ultimo cuarto fue mas sencillo todo, pero bueno hay que estar en el momento justo. El objetivo en la primera carrera sigue siendo llegar, si hubiera salido en el 1ºer cuarto no estaría acá"

De Pechito López, luego de haber conseguido la pole el viernes.

"Estoy muy agradecido al equipo, porque recuperamos el nivel. Se lo dedico a ellos por todo el trabajo que hicieron"

De Guillermo Ortelli, tras el récord del sábado


Podio:
Guillermo Ortelli: "La carrera fue muy linda, sabía que tenía un gran auto. Me di cuenta que en dos sectores el auto andaba muy bien y pude superar a Gabriel y al Pato. Después anduve lo más rápido que podía, me preocupé un poco al sentir olor de aceite de caja pero bueno, por suerte se ganó, hay que festejarlo y prepararse porque este año va a ser muy duro"

Juan Manuel Silva:"Estoy muy feliz. Es raro estar contento por no haber ganado pero ganó mi equipo. Creo que Guillermo sabe como ir rápido en este circuito y vamos a seguir trabajando para seguir así, lograr el 1-2 en una categoría como el TC es algo muy dificil; lamento que Norberto (Fontana) no haya estado a la altura de las circunstancias pero estoy seguro que pronto va a subir al podio"

Gabriel Ponce de León:"Quiero felicitar a todo el Mar y Sierras y al Sportteam. Estoy muy conforme, nos llevamos un tercer puesto, es muy importante arrancar el año así. Trataremos de ser protagonistas como lo fuimos acá en la primera fecha"